ЦЭ-197

2.5. Натяжение и стрелы провеса проводов

2.5.1. Натяжение и стрелы провеса проводов контактной подвески, питающих, усиливающих, обратного тока, отсасывающих линий, волноводов и других должны соответствовать значениям, приведенным в монтажных таблицах и графиках. Отклонение фактических натяжений и стрел провеса проводов (кроме контактных) от установленного монтажными таблицами или графиками в любом пролете и при любой температуре окружающего воздуха не должно превышать ±10%.
2.5.2. Коэффициент запаса механической прочности (отношение разрывного усилия к максимальному рабочему) новых проводов должен быть не менее:
для стальных поперечных несущих тросов и канатов блочных компенсаторов - 4;
для стальных продольных несущих, фиксирующих тросов и биметаллических поперечных несущих тросов - 3;
для контактных проводов, сталеалюминиевых многопроволочных проводов и волноводов из биметаллической сталемедной и сталеалюминиевой проволоки - 2,5;
для других многопроволочных проводов - 2.
2.5.3. Натяжение контактных проводов, а также несущих тросов компенсированных подвесок обеспечивается компенсирующими устройствами. При длине анкерного участка, не превышающей половины допустимой длины для данных условий участка, может быть применена односторонняя компенсация контактных проводов, а при компенсированной подвеске также и несущих тросов. Применение некомпенсированных контактных проводов не допускается.
0018-1 copy

Рис. 2. Натяжение у компенсаторов для медного и низколегированного контактного провода в зависимости от максимального износа

0018-2 copy

Рис. 3. Натяжение у компенсаторов для бронзового контактного провода в зависимости от максимального износа

2.5.4. Натяжение несущего троса в компенсированных подвесках устанавливается проектом в зависимости от сечения и материала провода в пределах 14-20 кН (1400-2000 кгс)*. При этом оно должно быть на 10 % меньше, чем допускаемое максимальное натяжение некомпенсированного несущего троса тех же марки и сечения.
2.5.5. Натяжение контактного провода К у компенсаторов в зависимости от его максимального местного износа Su max в пределах анкерного участка должно соответствовать значениям, приведенным на рис.2 для медного и низколегированного провода и на рис.3 для бронзового (натяжение на 1 мм для медных и низколегированных проводов 100 Н (10 кгс) и для бронзовых - 120 Н (12 кгс)).
Натяжение двойного контактного провода должно быть равно удвоенному натяжению, относящемуся к максимальному местному износу любого из двух проводов. Фактическое натяжение контактного провода в любой точке анкерного участка не должно отличаться от номинального более чем на 15 %.
* Здесь далее перевод ньютона (Н) в килограмм-силу (кгс) принят с округлением в пределах допусков 10:1 вместо 9,8:1.
2.5.6. Стрелы провеса контактного провода должны соответствовать значениям, установленным в таблицах или графиках, с отклонением не более ±10 мм.

2.5.7. На деповских путях и путях отстоя электроподвижного состава допускается при обеспечении ветроустойчивости контактной подвески снижать натяжение контактного провода так, чтобы в точке максимального износа на 1 мм2 его оставшегося сечения приходилось натяжение не ниже 60 Н (6 кгс). При этом следует в контактном проводе прилегающих анкерных участков устанавливать промежуточное натяжение 80 Н (8 кгс) на 1 мм2 оставшегося сечения с проверкой и регулировкой контактных подвесок на воздушных стрелках и сопряжениях анкерных участков.

 

1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30
31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55