ЦП 622

 

Организация текущего содержания земляного полотна и его сооружений

2.13. Организация и планирование текущего содержания земляного полотна должны осуществляться в соответствии с Инструкцией по текущему содержанию пути, Инструкцией по текущему содержанию земляного полотна, Инструкцией по содержанию земляного полотна и технике безопасности при производстве работ на скально-обвальных участках железных дорог, Инструкцией по содержанию земляного полотна и технике безопасности работ на селеопасных участках, а также другими указаниями Министерства путей сообщения Российской Федерации и местными Инструкциями.
2.14. Содержание земляного полотна должно осуществляться бригадами по текущему содержанию пути.
На горно-обвальных, оползневых, размывных, карстовых и других сложных и деформирующихся участках текущее содержание земляного полотна и его сооружений должно осуществляться, как правило, специализированными бригадами с использованием средств механизации.
2.15. Для борьбы с наводнениями и пропуска паводка у земляного полотна, его водоотводных, укрепительных и защитных сооружений, при необходимости, создаются аварийные запасы материалов и элементов конструкций, а также противоразмывные поезда-летучки с запасом строительных и путевых материалов и соответствующими средствами механизации для производства работ.
2.16. Все дефекты земляного полотна, которые могут угрожать безопасности движения поездов или служить препятствием нормальной эксплуатации и вызывать ограничение скорости движения поездов, должны устраняться немедленно.

1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14